どうも！船屋さん化している船長たけぼ～です＼(^o^)／
3月29日～4月９日までの12日間の船整備期間を設けて、普段はできない船底やハル周りの補修＆塗装作業をしていました！早朝から夕方まで一人で黙々と作業・・帰って泥のように眠るを繰り返し、7日目突入。進捗状況のご報告です＼(^o^)／
3年前のセルフ塗装がバリバリ剥がれてきていたのでやり直しです(^^;
今回はたっぷり時間かけてちゃんと仕上げるつもりです！
FISHING SYNDROMEのロゴ、実は手書きで、塗料も船底塗料使っちゃってたので滲んでお化けみたいになってました。／(^o^)＼
グラインダーに125mmのソフトパッドと６０番のディスクペーパーを付けて塗装面の粗削り！
船底塗料が粘っこくて速攻でペーパーが目詰まり・・・。１枚１００円ぐらいするペーパーが凄い勢いでゴミになっていく。。
塗装剥がしにはマキタの充電式グラインダーとオービタルサンダー、ディスクペーパー６０番を使いました。
ペーパーは安いものだとすぐ目詰まりや破れたりして全然使い物になりませんでしたが、こちらのペーパーだと５倍はもちました！ですが、ハルの塗装剥ぎだけでペーパー５０枚使い切りです(^^;
削り作業中でしたが気になってしまったので、別の作業。ガンネルの防舷材のネジが緩んで浮いてきていたのでインパクトドライバーで増し締めします。
前回はドライバーで手締めしましたが、数も多くて力もいる作業。文明の利器に頼るとめちゃくちゃ楽ですね＼(^o^)／
グラインダーだと削りすぎるので最終仕上げはオービタルサンダーで！番手も１８０番まで落としてあとは気が済むまで・・・
結構傷や欠けがあったのでパテ盛って削ってを繰り返し平滑に。。
全身粉まみれになりながら下地出すだけで３日もかかりました。。。＼(^o^)／
カモメ、手伝っておくれー(;O;)
削りはめちゃくちゃ時間掛かりましたが、塗りは１日作業でした！白なので色ムラを無くすのに最低３度塗りはしなければいけませんでしたが(^^;
また乗っかってる。。
驚きの白さに！下地に苦労した分、塗装の仕上がりには大満足(^^♪
残すは船底の黒塗り。低い姿勢での作業が疲れた身体に堪えます(^^;
船底も重ね塗りでボコボコしてきているので、近いうちまた地獄の削り作業ですね(^^;
今回は流石に手書きは辞めて、ステッカー作って張ってもらいました！
デザインから施工まで七ヶ浜のFROM-ONE様にやっていただきました！対応も仕上がりも大満足です！オリジナルTシャツとマスクのサプライズプレゼントまで頂きもう感謝しかありません！！！m(__)m
毎日の作業の締めが何故かいちごみるく・・あまーいのが身体に染みます(^q^)
塗り終わった船底を次の日に確認していると１か所水漏れ発見＼(^o^)／
最近ビルジ多いなーと思ってたら、ここでしたか。。
穴の付近の塗装を剥いで、最近編み出した裏技の紫外線硬化樹脂で水漏れを塞いでからFRP積層作業に移ります。
続く。。。
削り作業の強い味方！もっと早くから導入しておけば良かったです(^^;
